最近感じること!

2016-08-12

残暑お見舞い申し上げます。今年の夏は予想に反し暑くなる日が少なく、どちらかと言うと涼しいのではないでしょうか?個人的には夏は暑くギンギンな日差しが照り付けていた方が好きです。

今年は不景気感が漂い今ひとつ元気に掛ける日本経済です。そのあおりは貨物量にも如実に表れ昨年対比で2~3割程度落ち込んでおります。底上げを計る上で営業面の強化が必須であるがタイミングもあり一筋縄では行かないのが世の常なのでしょう。

最も頭を悩ます問題は「深刻なドライバー不足」かつてはドライバー募集を新聞折込に出すと応募者が殺到した時代がありました。(どの人を採用するか悩んだものでした)今では「電話すら鳴らないよ」と言った声を多く聞きます。弊社でもドライバーの求人募集をハローワーク・新聞折込・フリーペーパー・インターネットで募りますが採用、雇用に至るまでは厳しいのが現実です。

初心者歓迎なのですが、電話問い合わせでトラックドライバーの仕事内容(勤務時間・休日・デジタコ&ドライブレコーダー・業務内容など)を話すと「労働時間が長い、週休2日がいい、夜間勤務はいや」など面接までたどり着くことができません。 面接の予定を入れても無断で面接に来ない人も多いです。(電話の1本は常識です!)

求職者22歳と23歳の青年より問い合わせが有ったのですが新普通免許のみで当社の2トン車にすら乗務が出来ないのでお断りせざるを得なかったことは残念で仕方有りません。今さら新普通免許制度を棚に上げても意味有りませんが、せっかくの若い芽を育ててあげることが出来ないもどかしさを肌で感じました。

来年より、「準中型免許」が施行され車輌総重量3.5トン以上7.5トン未満のトラックが18歳でも取得が可能になります。新普通免許(車輌総重量5トン未満)の人は運転免許試験場で限定解除審査に合格するか指定自動車教習所で技能講習、審査に合格すれば7.5トン未満のトラックが運転できます。これにより若い世代の人材がトラック業界に魅力を感じ働ける環境が整備される事を願うものです。

人がいないからと採用(人選)の妥協はしたく有りません。当社の培ってきた社風やバランスを考慮し「ヤル気のある人・トラックが好きな人・真面目な人・ポジティブな人」を積極採用します。

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