7月も中盤となりました!

2017-07-14

日照り続きの暑い毎日(梅雨前線はどこえ消えた?)にグッタリしちゃいますね!私は幸いにも暑い夏が好きなので晴れて暑くなると気分が高ぶります。(事務所のエアコンのお陰です!)この炎天下のなか外で仕事をされている方には少し気の毒なところもございます。弊社のドライバーさんや現場スタッフの皆さんご苦労様です。熱中症対策として水分補給・塩分補給・エアコン使用で体調を崩さないように注意してください。

7月に入り平成29年度安全性優良事業所(Gマーク)の更新申請を千葉県適正化実施機関に受理して頂きました。今回の申請で弊社は特例申請(一部簡素化)できるのですが、あえて通常申請を申し込み適正化の巡回監査を含む全項目で100点を目指します。年末の発表で皆様に吉報をお伝えしたいと思います。

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2017年度東京都貨物輸送評価制度において2年連続で最高評価の★★★(3つ星)を頂く事ができました。264社が申請に挑み3つ星を獲得できたのは、わずか18社です。ドライバー皆さんの省エネ運転の賜物に感謝申し上げます。『東京都知事 小池 百合子』イイですね~!

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今春に国内トラックメーカー3社が大型トラック(3社)4トントラック(1社)が競うかのようにフルモデルチェンジが行なわれ各メーカーともに新車発表会を開催しユーザーにお披露目となりました。6月には日野自動車の試乗会が行なわれ参加しました。(日野自動車羽村工場内テストコース)7月はUDトラックスの試乗会が宮城県にあるスポーツランド菅生(菅生サーキット)で開催され参加しました。本格的なサーキットコースを運転できる機会はそうそうありません。新型クオン(大型車)の搭載されているESCOT-Ⅵは滑らかな走り出しにもたつき感なくスムーズに発進できたことが印象的でした。(積載重量並のウェート積載)ECOモードでの省燃費走行、ECO-OFFにしたパワーモードでの加速とキビキビした走行性能はドライバーに満足を与える走りとなりそうです。

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仙台市まで来たのですから、地元同業者の皆さんと久しぶりの顔合わせとなり楽しい時間を過ごさせて頂きました。ここ最近東北方面の配送が増え、帰り荷確保の為、仙台市内の同業者様を数件営業させて頂きました。(幅広く仕事確保になる事を願います)

千葉県トラック協会様よりお電話を頂き、全日本トラック協会様がドライブレコーダー活用マニュアルの一部改訂を視野に事業者の活用法について意見交換したいとのことでした。断る理由も無く承諾し、弊社に全ト協担当者様と監修を務める東京海上日動リスクマネジメント様が起こしになりました。数年前なら胸を張ってこんな活用していますと言えましたが、今では大半の運送事業者がドラレコを装備されているので、本音参考になるような話はないのではと思っておりました。しかし、そうでもなく装備されているが活用方法(事故防止・ヒヤリハット・危険予知など)に苦慮されている事業者が多いとの事でした。弊社の活用法が同業他社の一助となれば幸いです。

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運送業界に限った事では有りませんが、人材不足(難)と感じている企業は多いと思います。とくに運送業界は4K(きつい・汚い・危険・給料が安い)と言われ、これでは働く魅力ややり甲斐が見出せません。この度、弊社で利用しております物流オンラインネットワーク『トラボックス』よりセミナーの案内が届き参加して参りました。セミナーで注目したのは、『女性従業員の活用方法・人材採用・育成』のテーマで講演される株式会社NAO 代表取締役 中野 菜穂 氏 福岡県で漬物の卸事業から始まり運送会社を設立されました。まだ設立が浅く小さな会では有りますが、社員の半数が女性スタッフでドライバーや配車係りを担当されております。女性社長の特色を一面に出し、女性が働きやすい労働環境を整備しております。国土交通省が推進する『トラガール』女性ドライバーの採用を積極的に行いドライバー不足を解消する起爆剤となれば少しでも解消されると思います。しかし、男社会と4Kが絡むと女性ドライバーの採用に躊躇してしまうのも事実です。女性社長のアイデアを生かし女性社員が活躍する場を築いて欲しいなと思います。

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