8月を振り返り!

2017-08-31

またまた長らくご無沙汰てしまい申し訳ございません。(いつも気にかけてはいるのですが!)

8月を振り返ると青息吐息な1ケ月間では無かったでしょうか?(スッキリしないモヤモヤ感)

その極めつけは天候不順で、8月の日照時間が東京では観測史上最短となり40年ぶりに記録更新となりました。(雨がよく降りました、残暑見舞いのハガキを出しそびれてしまいました。)

真夏の太陽がギラギラと容赦なく照りつける日が無く、ぐずついた雨模様の日が多くなり、時にはゲリラ豪雨で河川の氾濫による被害が拡大、道路の冠水で交通マヒが発生することもあり気象情報が気になるひと月でした。

夏の暑さを味方に付け商売をされている方には散々たるものであったように思います。海水浴場やプール・ビアガーデン・バーベキュー会場などには影響が出たと思います。

年間を通じて一番季節を堪能できるのは8月だと個人的には思い、夏は暑く花火大会や行楽など思い出を作ることが出来ます。

さて、会社の事について少し触れてみます。この8月に20歳と31歳のドライバーが入社してくれました。運送業界に限った事ではありませんが、人材難にあえぐ企業は少なからずあり、弊社もその1社であります。

ここ数年離職率を下げる努力を私なりに頑張って来ましたが、不徳の致すところで社員が納得するような成果が出し切れずに今日に至っております。昨年11月から2月にかけて入社したドライバー5人がリタイアする事無く頑張ってくれていることが何よりも嬉しく思うのです。

残念な事に5月・6月に離職者(2名)を出してしまい、また新たに補充をせねばならず頭を悩ますタネとなってしまいました。求人募集を掛け応募して来た20歳のドライバーは6月に面談(他社に就業中)をし、「トラックに乗りたい」とのことで教習所に通い準中型免許を取得してからの入社となりました。来年4月の誕生日を迎えたら大型免許にチャレンジするとのことです。私の息子みたいな年齢の子をどう成長させるかが私の器量を試す絶好のチャンスだと思っております。

31歳のドライバーは7月に面談(他社に就業中で8月末退社予定)し、トラック乗務から6年半のブランクがあるが、当社で頑張りたいとのことでした。この若い2人が1日も早く独り立ちできるように応援します。

次に交通事故による任意保険を適応する事故が発生せず423日間(8/31現在)無事故日が継続されております。先日、徳島自動車道で路肩に停車していたマイクロバスに大型トラックが追突し2名の方がお亡くなりななりました。また、8/30に岐阜県の中央自動車道では工事車輌に大型車が衝突し1名がお亡くなりました。このようなトラックが起因する重大事故が発生する度に明日は我が身と念じ安全な運行を切に願うばかりです。

弊社ドライバーの安全意識が高いことが私の自慢でもあります。我々は公道を商いの場として利用させて頂いておりますので、今後も安全意識を高く持ち交通事故を引き起こす事の無い様に安全運転を心がけます。

7月に全日本トラック協会の安全性優良事業所(Gマーク)更新申請を出し先日、千葉県適正化実施機関による巡回指導で最高点数を頂けましたことをご報告致します。年末の発表で100点満点で更新できる事を楽しみに待ちます。

話のまとまりが悪いつたないブログですが、最後までお読み下さりありがとうございました。(目薬でも差して目を休めてください)

 

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